图为《人民铁道》报社记者正在进行采访
本报讯（何栋）7月12日下午，《人民铁道》报社专题部副主任石晶晶，《人民铁道》报社驻郑州记者站站长肖培清一行3人在郑西公司指挥部马宏民的陪同下到中国通号郑徐客专项目部进行专题采访。
郑徐客运专线是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。东西横跨“两省一市”正线全长362.39公里，全线共设9个站点，其中郑州东站和徐州东站为枢纽站。项目建成后，旅客列车设计行车速度每小时350公里，全线采用运行时速300公里及以上的动车组。郑徐客运专线的开通，将全面促进中原城市群、中原经济区和整个中西部经济、信息等各方面的交流。
中国通号郑徐客专项目部经理周洪军及部分参战郑徐客专的管理者、技术负责人、一线职工接受了记者的采访，并进行了座谈。
周洪军在采访中介绍了项目部在郑徐客专通信信号施工及管理方面的经验做法，并着重介绍了项目部自2014年10月份进点以来，严格遵循“管理制度标准化，人员配备标准化，现场管理标准化，过程控制标准化”的工作理念，在项目管理制度、安全质量、施工工艺等方面大力推行标准化、精细化的管理模式。
铁道报记者就项目标准化管理及工程施工过程中的难点亮点进行了详细的询问，认真听取了部分参战郑徐客专员工的建设感言。采访结束后，记者们表示，到项目部前就听到了郑西公司总经理对中国通号的高度评价，通过交流能够了解到项目部在施工管理及工艺质量方面有诸多亮点，并对中国通号员工为高铁事业腾飞与发展做出的巨大贡献感到敬佩。