4月23日5点整，经过四个半小时的努力，由通号工程局集团北京分公司承建的京哈线五家站室外信号设备大修工程顺利完工。
图为北京分公司党委书记、总经理周洪军做动员讲话
京哈线五家站是哈尔滨铁路局管辖内的既有营运繁忙干线，车站设备老旧，施工影响面广，时间紧，任务重，对现场安全防护提出了更高的要求。去年十月，北京分公司进场开工，五家站室内外信号设备改造工程室内新设电源屏、计算机联锁、TDCS3.0及微机监测设备；室外涉及道岔24组，轨道区段33个，信号机38架，无线调车机车信号利旧，室外新设电缆接入既有机械室等，主要进行室外电缆敷设、箱盒安装、箱盒配线、转辙机装置安装及调试工作。
在防控疫情的非常时期，参建项目部防疫生产两手抓，项目部65名职工于3月中旬陆续到岗，3月21日正式复工。每天清晨进入车站前，进行例行扫码、测温、登记。复工以来的25个夜间施工方案，项目部都提前完善了人员组织安排，制定出细致的施工组织方案。同时积极与各设备接管单位沟通、协调，及时申请作业天窗，并调派多名信号技术人员把关，切实进行技术、安全交底。
图为室内施工现场
23日零时30分，施工正式开始。在路局各单位多方协同配合下，新机械室、值班室，室外区间、站场上的职工同时开始施工工作。当晚的气温降至了零下6度，还下起了雪，他们面前的对讲机不时响起，汇报声、指令声不绝于耳；道岔、信号机和信号电路的安装工作有条不紊的进行着。五时整，五家站室内外设备经调试无任何故障，比原计划提前三十分钟销记开通。
此次开通是哈尔滨局集团2020年疫情以来的首次繁忙干线II级施工，确保了五家站行车设备的安全稳定运行。不仅得到了业主、设备接管单位的一致认可，同时也极大地鼓舞了北京分公司参建项目部职工的士气。北京分公司将一如既往的完成后续施工任务，亮出通号精神、亮出通号品牌，为黑龙江省地区几十年既有老站的安全运营做出更大的贡献。